BYD han

Gaya eksterior BYD Han EV mengadopsi gaya desain baru, dan gaya kendaraan sangat avant-garde dan dinamis. Bagian depan mobil mengadopsi desain tertutup, dan dekorasi krom yang melewati bagian depan mobil dilengkapi dengan lampu depan tajam di kedua sisi, yang sangat mudah dikenali. Bentuk belakang mobil juga dinamis dan modis, dan bentuk lampu belakang penuh dengan rasa teknologi. Garis seluruh kendaraan bulat dan halus, dan koefisien hambatannya sangat rendah. Penataan interior BYD Han EV melanjutkan bahasa desain gaya keluarga BYD, dan tata letak interiornya sederhana dan bergaya. Bagian kontrol pusat mengadopsi bentuk yang ditangguhkan, dan ukuran layar kontrol pusat mencapai 15,6 inci, yang meningkatkan dampak visual mobil. Han EV juga hadir standar dengan panel instrumen LCD penuh dan perlengkapan elektronik, yang penuh dengan teknologi; akselerasi 3,9 detik yang berlebihan dari 100 kilometer BYD Han diposisikan sebagai kendaraan listrik murni untuk kendaraan menengah dan besar, dan akan langsung terhubung dengan model 3 Tesla dan model Tesla setelah daftar. Xiaopeng P7 diproduksi untuk bersaing, tetapi siapa pun yang mengenal Han tahu bahwa kekuatan mobil ini sangat kuat. Han DM dilengkapi dengan mesin 2.0T turbocharged dengan tenaga maksimum 192 tenaga kuda. Mesin pembakaran internal saja tidak cukup. BYD juga melengkapi Han dengan motor sinkron magnet permanen dengan tenaga kuda sekitar 245 tenaga kuda. Akibatnya, kekuatan komprehensif Han mencapai sekitar 400 tenaga kuda, yang hanya sekitar 300.000. Sejauh menyangkut mobil domestik, itu luar biasa. Selain model DM, Han juga menyediakan model EV. Dalam hal pasokan baterai, Han EV menggunakan baterai blade sendiri. Dengan perluasan kapasitas produksi, ini dapat lebih mengurangi biaya dan memberi konsumen masa pakai baterai yang lebih lama. Diskon besar. Baterai blade juga memiliki kinerja yang baik dalam hal masa pakai baterai yang nyaman. Daya tahan baterai maksimum kendaraan berpenggerak dua roda ini bisa mencapai 605 kilometer. Selain daya tahan, penggerak empat roda memiliki pengejaran kinerja ekstra, yang memungkinkan Han berakselerasi dari 100 kilometer menjadi hanya 3,9 detik, dan kinerjanya tidak kalah dengan mobil sport mana pun di pasaran. Selain itu, performa pengereman Han yang luar biasa juga patut disebut. Jarak berhenti 100 kilometer dari 32,8 meter benar-benar tidak buruk pada level ini. Bagian interior yang paling menarik adalah layar kontrol pusat 15,6 inci dari kontrol pusat, yang dilengkapi dengan sistem koneksi jaringan cerdas DiLink 3.0 milik BYD sendiri. Antarmuka tampilan yang bergaya dan tampilan informasi yang kaya pasti akan memenangkan cinta banyak anak muda. Selain itu, ada konfigurasi teknologi seperti parkir otomatis skenario penuh APA dan peningkatan jarak jauh OTA kendaraan.